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易安特模板常见施工领域介绍之地下空间结构
易安特模板常见施工领域介绍之地下空间结构
易安特模板作为一种新型快装建筑模板，通过近几年的实践现已在包括城市管道工程、城市轨道交通、公路工程、铁路工程、桥梁工程、建筑工程等诸多领域广泛应用，本文将对易安特带肋塑料模板常见施工结构进行简单的介绍，让您初步了解海源易安特模板的施工版图。
一、管廊模板
易安特复合材料建筑模板主要用于管廊主体结构的施工，根据施工工艺的不同，又可分为传统对拉施工、传统对撑施工、管廊模板台车施工及早拆滑架施工等。
在传统主体结构侧墙对拉施工和对撑施工方案时，带筋模板设计大大的提升了模板的整体性能，减少了加固材料的投入，现场施工简单、快捷。作为地下顶板模板用于管廊主体顶板时在减少主次龙骨的同时，通过合理的方案设计可以实现顶板模板早拆施工，加快顶板模板的周转效率，提升了材料的利用率。
同时，易安特公司自主设计的管廊模板台车及早拆滑架方案实现模架体系的自动/半自动周转，大大的减少了对于现场人工的依赖性，减少人工成本。特别是早拆滑架方案，实现了模架体系整体早拆周转，充分发挥了组合式模板的性能优势。
二、地铁模板
海源易安特模板作为地铁主体模板施工时，主要是作为冠梁模板、地铁侧墙模板和地铁独立柱模板使用。
冠梁模板施工时加固简单、方便，成型快速。模板拆模后可继续周转至主体侧墙使用，不产生浪费，降低摊销成本。
地铁独立柱模板施工时建议配合易安特方柱紧固件使用，现场拼装快速?；炷两街?，模板整面拆除、周转至下一施工结构。现场成型效果平整光洁、直角方正。
地铁侧墙模板施工时可采用对拉施工、对撑施工、三角桁车架施工及轻质桁架施工等多种方案。
其中对拉施工和对撑施工时，选用传统加固材料即可，灵活便捷。同时塑料带肋模板强度高于普通模板的特性有效的减少了加固材料的投入量，提升了现场的施工效率。
而采用三角桁车架和轻质桁架施工时，模架体系不散拆，整个模架体系可通过吊装设备或人工整体转运。保了混凝土的成型质量的同时大大的提升了现场的施工效率。
易安特模板轻质高强、质量优越的产品特性获得了广大使用者的认可与肯定。在很多项目中，工人师傅们亲切的称呼我们模板为“塑钢模板”正是对易安特产品特性朴素但无比贴切的描述。
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