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塑料模板在地下综合管廊施工中的创新应用
地下综合管廊,作为2017年度建筑行业热词,引起关注的原因是它不仅代表着创新理念,更多的热议集中于如何将创新落地生根的难度和挑战,而塑料模板做为“以塑代钢、以塑代木”的新生代创新主角,本文结合新近研发的可移动满堂脚手架体系和管廊台车体系,以易安特塑料模板在综合管廊项目的使用为例,进行介绍分析,共同探讨塑料模板在地下综合管廊中的实际应用如何?是否能真正助力地下综合管廊的创新发展?
一:使用可移动满堂脚手架体系的立模
地下综合管廊施工环境通常较为潮湿,并且施工空间狭窄,采用钢模、铝模不仅会因潮湿导致模板生锈等引发性能变化,并且由于重量过重拖慢工效,重量较轻的木模板,在地下环境中也容易吸水膨胀变形,无法满足使用要求,而塑料模板具备的重量轻、耐高温、耐腐蚀、防水、周转率高等突出特点,恰好解决了以上难点,并且经过施工班组使用计算,易安特新型塑料模板,现场拼装工效高达25㎡/工天,对比传统木模的15㎡/工天,工效是木模的1.67倍!优势凸显,同时易安特塑料模板在南京管廊项目,创新应用公司自主研发的可移动满堂脚手架体系,模板拆模后连同脚手架整体移动进行立模,拼装工效进一步提高至70㎡/工天,较传统施工方式提高50%以上。
二:使用管廊台车的加固
传统塑料模板在加固方面,与钢模、铝模,甚至木模相比不具备突出优势,但是易安特新型带肋塑料模板在PP基体的基础上添加了增强玻璃纤维,大幅提升了材料的物理力学性能,且模板设计自带加强筋,强度高,可省去大量方木、钢管等次楞加固材料,成为广大客户口中“塑钢建筑模板”的不二选择。同时易安特公司走在创新前沿,针对目前管廊领域中使用的液压台车的不足,携手中铁四局管理、日本Japanlife公司共同合作研发,配合易安特塑料模板使用的机械式管廊台车,目前此管廊台车已经完成了样机的制造和调试工作,正在南京管廊项目进行试点应用,下一步将在管廊项目中大力推广应用。
三:我们不一样
塑料模板在地下综合管廊的领域中具有很大的应用空间,体现在不仅能有效提高施工效率,相比于钢模、铝模的不可再生,对比木模生产对生态的破坏,塑料模板可进行回收利用的环保优势,功在当代,利在千秋,因而目前众多有担当的大型企业,已开始使用塑料模板,其中易安特复合材料模板作为带肋塑料模板的先行者,2017年已在海口管廊、太原管廊、黄山管廊、济南管廊、景德镇管廊、白银管廊、公主岭管廊、唐山管廊、南京管廊、嘉兴管廊、广州管廊等二十余个大型综合管廊项目中应用,并与中铁、中冶、中建、中交等集团达成战略合作。
聪者听于无声,明者见于未形,塑料模板的使用是时代发展的趋势。易安特公司一直致力于为客户提供更多元化、具备更好综合效益的塑料建材产品,为客户创造价值!
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